Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения,  повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

 Вступившим в законную силу 28.05.2026 приговором Волгодонского районного суда Ростовской области от 26.03.2026, Гапизов М.М. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ, и ему назначено наказание в виде 6 (шести) лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 3 (три) года.

Так, приговором суда установлено, что Магомед Гапизов, 12.09.2025 около 23 часов 00 минут, управляя источником повышенной опасности — технически исправным автомобилем ХХХ, двигался по проезжей части пр. Строителей города Волгодонска Ростовской области, в крайней левой полосе для движения при наличии трех полос для движения транспортных средств, со скоростью не менее 102 км/ч, но не более 121,3 км/ч.

В это время, несовершеннолетняя Ф., управляя средством индивидуальной мобильности - технически исправным электро-самокатом МТС «Юрент», перевозя позади себя в качестве пассажира на указанном электро-самокате, несовершеннолетнюю З., двигались по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий «зелёный» сигнал светофора для пешеходов, слева направо относительно движения автомобиля ХХХ, под управлением Гапизова М.М., со скоростью не менее 13,95 км/ч, но не более 15,5 км/ч.

В пути следования около 23 часов 00 минут 12.09.2025 в районе дома                   № 17/15 по пр. Строителей г. Волгодонска Ростовской области Гапизов М.М., грубо нарушая п.п. 1.3, 6.2, 6.13 и 10.1 абзац 1, а также требования дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч», 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», «Правил дорожного движения Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 №1090 (далее ПДД РФ), проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, имея достаточный обзор и видимость в направлении движения, будучи невнимательным к дорожной обстановке и её изменениям, превысив скорость более чем в два раза, приблизившись к указанному регулируемому пешеходному переходу, неверно оценил дорожную обстановку, не обратил внимание, что на светофоре включен «красный» сигнал, который запрещает движение транспортным средствам, своевременных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства не принял, продолжил движение по проезжей части, чем поставил себя в условия, при которых был не в состоянии обеспечить безопасность движения, в результате чего совершил столкновение с электро-самокатом МТС «Юрент» под управлением несовершеннолетней Ф. с находящейся позади нее в качестве пассажира, на указанном самокате несовершеннолетней З. 

В результате дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетние Ф. и З. получили телесные повреждения, от которых скончались на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи.

Таким образом, Гапизов М.М. своими действиями нарушил требование ПДД РФ, а именно:

- п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжение регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

- п. 6.2 «Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение»;

- п. 6.13 «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью»;

- п. 10.1 абзац 1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»;

- дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч»;

- дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход».

Нарушения Гапизовым М.М. требований пунктов 1.3, 6.2, 6.13 и 10.1 абзац 1, а также требований дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40 км/ч», 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», «Правил дорожного движения Российской Федерации» находятся в причинной связи с фактом дорожно-транспортного происшествия и с наступившими последствиями, а именно причинение смерти несовершеннолетним Ф. и З.

Гражданские иски потерпевших в части взыскания материального ущерба удовлетворены полностью, в части компенсации морального вреда удовлетворены частично.